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说说螺杆式空压机油日常注意事项

发布:2019-02-22 18:02,更新:2010-01-01 00:00

螺杆空压机油是特种油,必须有专人管理,防止在日常中‌‌发生混油事故。下面,润滑油厂家千田小编总结了一下螺杆式压缩机油换油注意事项,以下9条事项是日常润滑管理中需要注意的:


1) 不同牌号、档次的螺杆式压缩机油禁止混用。


2) 换螺杆空压机油必须放尽旧油,同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件;然后检查设备和润滑系统,检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好。


3) 换油时,如果油泥不多,装入1/2的新油后,运转15至60分钟进行清洗后放净,再装满新油正常运行(建议采取每次装1/3新油,运转5~10分钟后放净,重复两次,再装新油,清洗效果好得多,实际操作表明1次清洗后,压缩机油路系统几乎不可能干净,这将极大影响新油的使用效果)。如果油泥积炭太多,可拆开油缸后,用人工清除油泥和积炭,然后用专用清洗剂清洗,但是清洗完后,必须要用干燥空气吹干,再加入清洗油清洗100小时后,放净清洗油,Zui后加入新油正常运行。


4) 螺杆式空压机油的换油操作中,严禁采用不放旧油直接补加新油或将旧油过滤后又重复使用的方式。


5) 换油时间不是一个固定值,设备、环境、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积炭、结焦,使用过程中要注意观察润滑油的颜色、粘度、酸值等,一旦出现较大变化则要考虑换油或调整设备。


6) 油温过高发生跳闸一定要找到原因,不能为了维持生产甩掉保护装置。


7) 发现润滑油蒸发损失很大,应首先检查油气分离器是否穿孔。


8) 要在现场记录更换润滑油和其他元件的更换时间,检查记录,落实责任人。

9) 灰尘的堆积是影响压缩机冷却装置换热效果,导致油温异常升高的主要原因之一,应定期清洁油冷却器。


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